شیرین سازی آب دریای خزر پایدارترین منبع تأمین آب شرب گلستان است
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۳۲۰۲۳
به گزارش خبرنگار حوزه استان های خبرگزاری تقریب، «علی محمد زنگانه» در نشست با اصحاب رسانه گلستان با اشاره به مشکل آب شرب استان، اظهار کرد: حدود 95 درصد آب شرب مورد نیاز استان از سفره آب های زیرزمینی تأمین می شود؛ ولی این میزان برداشت در میانگین کشوری حدود 50 درصد است، استفاده بیش از حد از آب های زیرزمینی خطر فرونشست زمین را به همراه دارد که صدمات جبران ناپذیری را برای طبیعت در پی خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته وی؛ استان باید از تأمین آب شرب به صورت تک منبعی خارج شود به همین خاطر ایجاد کارخانه های شیرین سازی آب دریا خزر از اقدامات اساسی است که باید در این حوزه انجام شود.
عالی ترین مقام اجرایی دولت در استان گلستان از به صدا درآمدن زنگ خطر برای مسئله آب در استان خبر داد و گفت: برای بهبود وضعیت آبی استان 3 هزار میلیارد تومان بودجه از اعتبارات سفر هیأت دولت به استان تخصیص یافته است.
وی، افزود: مجوز شیرین سازی 72 میلیون متر مکعب آب دریای خزر از سوی وزارت نیرو اخذ شده که این پروژه منتظر ورود سرمایه گذار است و در غیر این صورت از محل بودجه عمومی دولت انجام می شود.
به گفته وی؛ سدسازی نیز راهکار دیگر تأمین آب مورد نیاز در بخش شرب و کشاورزی استان است، در این راستا 1000 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل «سد نرماب» مینودشت اختصاص یافته است.
استاندار گلستان با بیان اینکه مجوز طرح های بوم گردی یا گردشگری جزیره آشوراده اخذ شده است، تصریح کرد: آغاز عملیات زیرسازی و مسطح سازی عرصه 22 هکتاری بوم گردی در این جزیره انجام شده است.
وی، ادامه داد: اقداماتی که از سوی استان در جزیره آشوراه انجام می شود کاملا از مجاری قانونی و با توافق محیط زیست و شورای عالی معماری و شهرسازی کشور انجام می شود.
به گفته وی؛ دخالت محیط زیست استان مازندران در اجرای طرح گردشگری جزیره آشوراده منطقی و قانونی نبوده و مسئولان ارشد و قضایی استان گلستان بر اجرای این طرح و عدم دخالت محیط زیست مازندران اتفاق نظر دارند.
زنگانه، استان گلستان را بعد از تهران دومین استان کشور در داشتن نقاط حادثه خیز جاده ای دانست و گفت: حدود 95 نقطه حادثه خیز در استان وجود دارد که تا پایان دولت سیزدهم متعهد به رفع 80 درصد از این نقاط شده ایم.
وی، افزود: با توجه به کشاورزی خیز بودن استان، تردد ماشین آلات کشاورزی و همچنین موتور سیکلت در استان بسیار زیاد است.
به گفته وی؛ سالانه حدود 24 میلیون نفر از زوار امام رضا (ع)، مسافران و گردشگران از مسیرهای اصلی استان تردد می کنند.
انتهای پیام/
منبع: تقریب
کلیدواژه: آب شرب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.taghribnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تقریب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۲۰۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور
تین نیوز
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور و پیگیری های وزارت کشور جهت تأمین واگن های مترو برای تهران را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، احمد وحیدی در تشریح روند ورود واگن های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.
وحیدی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
برای ورود واگن های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریموزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.
قرارداد واگن های جدید مترو مدتها قبل رها شده بودوی تأکید کرد: ورود واگن های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.
مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می برد نمی دانم اما اینکه چه کسی ضرر می کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می کنند، لذا باید پاسخگو باشند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان